新型納米纖維重防腐涂料
新型納米纖維重防腐涂料
西安天科智澤環(huán)?？萍加邢薰緦＠a(chǎn)品納米纖維重防腐涂料，經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，主要性能如下（另附檢測(cè)報(bào)告）：
附著力：22Mpa，超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)四倍以上耐摩擦性：4.8mg（500g/1000r ）
耐鹽霧性： 10000h涂層無(wú)變化
0%NaCl： 浸泡30000h天，涂層無(wú)變化
10%H2SO4 ： 浸泡，涂層10000h無(wú)變化
10%NaOH： 浸泡，涂層10000h無(wú)變化
輕質(zhì)航空油、93﹟汽油：涂層30000h無(wú)變化
耐人工老化： 7000h
耐熱性能：250~600℃
專利產(chǎn)品納米纖維重防腐涂料已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，性能優(yōu)異，耐酸耐堿，耐鹽霧和濕熱性能遠(yuǎn)超一般油漆涂料和一般防腐涂料，特別適合軍工行業(yè)防腐性要求高的裝備使用。
采用納米重防腐涂料，涂裝工藝按照一般汽車(chē)行業(yè)涂裝工藝就可以；納米重防腐涂料最佳前處理方法是噴砂工藝，或者采用常低溫磷化工藝；采用常低溫磷化工藝，磷化膜薄而細(xì)密，利于涂層與基體的結(jié)合，磷化膜厚反而不利于涂裝。汽車(chē)行業(yè)涂裝前處理一般采用常低溫磷化工藝，要求膜厚1~4微米，這樣的膜層更適于涂裝。一般中溫磷化磷化膜厚度一般在4~10微米，膜層偏厚。因此假如使用納米重防腐涂料后，我們建議將中溫磷化改為常低溫磷化。這樣一方面節(jié)能，另一方面磷化液的消耗也會(huì)大大降低，降低生產(chǎn)成本。
目前兵器工業(yè)一般涂裝工藝：
除油-水洗-除銹-水洗-中溫磷化-水洗-干燥-涂裝防腐涂料-干燥
使用新型防腐涂料后的涂裝工藝流程：
除油-水洗-除銹-水洗-常溫或低溫磷化- 水洗- 干燥- 涂裝華捷奧海納米重防腐涂料-干燥（80~120℃烘干10~20分鐘）
改進(jìn)后效果：
1.磷化由中溫磷化改為常溫或低溫磷化，磷化膜更細(xì)密，更適合涂裝工藝，節(jié)省能源，大幅度降低成本；
2.使用重防腐涂料后，防腐性能優(yōu)異，某些兵器在海洋環(huán)境、潮濕環(huán)境時(shí)不會(huì)發(fā)生腐蝕。
西安天科智澤環(huán)?？萍加邢薰緦I(yè)從事磷化工藝的研究，常低溫磷化工藝產(chǎn)品和技術(shù)成熟，面對(duì)市場(chǎng)，推廣該產(chǎn)品。
如果需要使用納米重防腐涂料進(jìn)行試驗(yàn)，我們將會(huì)提供產(chǎn)品和技術(shù)支持，使兵器裝備防腐水平得到質(zhì)的飛躍和提高，使我國(guó)防腐材料實(shí)現(xiàn)技術(shù)革命。
西安天科智澤環(huán)?？萍加邢薰?/span>